O governo de Mato Grosso e a empresa responsável entregaram em Rondonópolis, esta manhã, a ponte ferroviária sobre o rio Vermelho, sendo esta a primeira do pacote de obras da 1ª ferrovia do Estado, que terá 743 quilômetros de trilhos, que se dividirão em dois ramais: um interligando entre Rondonópolis e Cuiabá e o outro, Rondonópolis a Nova Mutum e Lucas do Rio Verde. O modal ará por 16 municípios do Estado, fazendo conexão com a malha ferroviária nacional e o Porto de Santos, em São Paulo.
“Mato Grosso tem o maior potencial de crescimento na produção de alimentos nas próximas décadas, respeitando rigorosamente a legislação ambiental brasileira, que é a mais rígida em termos de preservação no mundo. Produzindo cada vez mais, nós temos que ter logística para tirar esses produtos do Estado, levá-los a diversas regiões do Brasil, mas principalmente aos portos brasileiros e ganhar o mundo. Mato Grosso é, seguramente, a região do planeta que mais vai contribuir com a produção de alimentos no mundo. Para isso, logística é fundamental”, afirmou o governador Mauro Mendes.
A ponte ferroviária tem 460 metros de extensão e 12 vãos, o que faz dela a maior ponte da ferrovia estadual em Mato Grosso. No total, a ferrovia prevê a construção de 22 pontes, 21 viadutos, cinco agens inferiores e dois túneis.
Segundo a empresa responsável, a primeira etapa da ferrovia, que liga Rondonópolis a Dom Aquino, com 162 quilômetros de trilhos, deve estar pronta para o funcionamento já em 2026. Um terminal deve ser instalado no segundo município para atender os produtores da região.
Participaram da entrega os prefeitos dos municípios que arão os trilhos da primeira ferrovia estadual, senadora Margareth Buzetti, deputados, secretários e demais autoridades.
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